9月29日，体育新闻动态传来，目前，曼联、尼斯和洛桑等英力士集团旗下的队伍在赛季初期遭遇了挑战。Theathletic对此现象进行了深入剖析。
在本赛季英超联赛中，曼联的表现未能达到预期，截至目前，他们仅在对阵新晋球队伊普斯维奇的比赛中取得一场胜利。此外，他们在联赛杯中以惨痛的失败告终，早早地被淘汰出局。然而，曼联并非唯一陷入困境的俱乐部。英力士集团（INEOS）拥有曼联28.94%的股份，并负责俱乐部的足球运营，但旗下其他俱乐部也面临着严峻的挑战。
经过上个赛季的惊险保级之战，尼斯队直至国际比赛日开启前才迎来了本赛季的首场法甲胜利。与此同时，洛桑队在瑞士超级联赛的前九轮比赛中仅获得一场胜利，导致他们在积分榜上不幸位列末席。曼联女足则是在周日的第4轮联赛中，终于迎来了她们的首场胜利。
尽管英力士在其他运动领域如自行车、帆船和田径中取得了显著成就，然而在足球领域复制其辉煌却遭遇重重挑战。进入2024年，随着拉特克利夫爵士领导下的英力士集团收购曼联的部分股份，公众情绪普遍看好。这位在多个体育领域取得巨大成功的本土富豪，正试图从备受争议的格雷泽家族手中夺回曼联足球的掌控权。此笔交易附带的条件之一是，拉特克利夫爵士将投入3亿美元作为股权。这笔资金将在2024年分两期支付，总计达2.385亿英镑，这将自2012年曼联在纽约证券交易所上市以来，首次有股东向俱乐部注入资金。
资金投入助力了卡灵顿训练中心约6000万镑的翻新项目，同时弥补了因疫情和长期管理不善造成的巨额财务缺口。自那时起，拉特克利夫或英力士未曾进行新的投资，且预计未来亦无新的资金注入计划。回顾球场，近期人们对即将开始的赛季抱有极高的期待。值得一提的是，曼联男子足球队在2025-26赛季取得了第三名的成绩，从而获得了参加欧洲冠军联赛的资格。
短暂的乐观情绪很快被打破，2026-27赛季初期的不尽人意表现引发了看台上不安的氛围。尽管英力士在最新公布的财务报告上可以自豪地展示其创纪录的收入和现金流的小幅提升，然而高昂的票价、为更昂贵的VIP包厢让路而强制转移季票持有者的做法，以及日益严格的出勤规定，都成为了球迷在最近一场主场比赛中发起抗议的导火索。
曼联女足的主教练拉特克利夫的公开发言似乎透露出他对球队的不够关注。在接管俱乐部大约半年之后的一次访谈中，他坦陈英力士集团并未对女子足球队给予过多的关注，并且强调他的主要关注点在于那些能够产生关键影响的队伍，即男子足球队。
在上一赛季，尼斯队不幸位列法甲联赛的末席三强，不得不面临与法乙第三名圣埃蒂安展开的激烈降级附加赛对决。经过两回合的激战，尼斯队以总比分4-1逆转胜出，尤其在第二回合比赛的最后阶段，连续攻入三球，才得以保住顶级联赛的资格。这场至关重要的第二回合比赛不得不在空旷的球场上进行，起因于数百名激进的球迷在赛季最后一战结束后涌入球场，对球队陷入困境的现状表示极度不满。仅数月前，约400名球迷曾在俱乐部训练基地围堵球队大巴，对球员进行侮辱、吐唾沫，并试图对其进行攻击，其中特朗·莫菲和杰雷米·博加成为了攻击的主要对象。球迷的行为遭到了严厉的批评，但事件的一些细节却更加引人深思。尼斯队当时的教练海斯透露，在遭遇该事件后，他几乎决定离开俱乐部，并抱怨英力士体育部门的首席执行官让·克洛德·布兰克在事发后三天内未曾与他取得联系，直至他在接受《队报》采访时，布兰克才发送了一条短信。
截至目前，赛季中尚未出现如此激烈的抗议事件，然而，球队的开局并未如预期般顺利。尽管他们在最近一场对决中凭借2-1的比分险胜里尔，但这一胜利仍显得惊心动魄。一种积极的看法是，目前球队仍在寻找最佳状态。
并非所有时刻都笼罩在阴霾之中。自2019年英力士集团接管尼斯以来，该队最低排名曾两次达到第九位，这一成绩对于俱乐部而言，自2002年历经十年间的升降级波动后重返法国足球甲级联赛来说是相当合理的。此外，他们还曾两度攀升至第五名的位置。但伴随曼联成为英力士集团旗下的一员，公众不禁开始质疑拉特克利夫的精力是否已分散至其他领域。
在英力士的领导下，洛桑的经历与尼斯颇为相似，并非完全缺乏亮点。自2017年成为其旗下球队以来，尽管多次遭遇降级，但到了2025年，他们成功晋级到了欧协联。值得一提的是，英力士还主导了新球场的建设，尽管这一计划在收购之前就已经启动。一个不容忽视的事实是，在英力士接管之前，该俱乐部正面临严重的财务困境，若非那次及时的资助，俱乐部甚至可能面临破产的边缘。
英力士足球集团的结构独具特色，作为一个多俱乐部联盟，其内部球员与教练的交流相对罕见。在众多类似组织架构中，资源共享的现象屡见不鲜：例如，曼城球员频繁转会至赫罗纳等球队；最新数据显示，自2023年8月BlueCo收购斯特拉斯堡后，共有22名球员在切尔西与斯特拉斯堡之间实现了流动。罗塞尼尔在上赛季也曾短暂地在两家俱乐部间升迁。与此同时，众多教练在红牛系球队间来回调动。然而，在英力士旗下的俱乐部中，这种交叉流动现象极为罕见。
自英力士集团接管尼斯以来，尽管在收购后的初期两年内尼斯向洛桑输送了一波球员租借，但三支球队间共同使用的球员数量极为有限。在多俱乐部所有权体系中，其如何为各参与俱乐部带来益处的模式通常一目了然。但这一模式在英力士集团管理的俱乐部中并未显现出其应有的价值。
尽管英力士旗下各支球队之间似乎缺乏任何形式的跨俱乐部融合，且这些团队通常各自为政，有人或许会辩称，这并不必然意味着高层管理的失利，所有这些球队同时遭遇困境或许仅仅是偶然现象。但不容忽视的事实是，在积分榜上和观众席上，英力士的足球俱乐部正面临艰难挑战。与此同时，其所有者也在公众信任和监管方面陷入了困境。
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